Paste your Google Webmaster Tools verification code here
Dec 20

Puingranulaten mogen geen elementen bevatten waarvan de aard,afmetingen, de vorm, en het gehalte het gebruik kunnen schaden; zoals kleiklonters, kool, ligniet, cokes, oplosbare of onoplosbare zouten, zwarte steenkool-houdende leisteen, vuurvaste steen enz.

Samenstelling gebroken betonpuin:

1. Gehalte aan gebroken betonpuin en gebroken natuurlijk steenachtig materiaal [m%] is meer dan 90%

2. Gehalte aan materiaal van het type metselwerkpuin
[m%] is minder dan 10%

3. Gehalte aan ander steenachtig materiaal [m%] minder dan 5%

4. Gehalte aan koolwaterstofmengsels [m%] is minder dan 5%

5. Gehalte aan niet-steenachtig materiaal [m%] is minder dan 1%

6. Gehalte aan organisch materiaal [m%] is minder dan 0,5%

betonpuin

samenstelling gebroken betonpuin

Samenstelling gebroken mengpuin:

1. Gehalte aan gebroken betonpuin en gebroken natuurlijk steenachtig materiaal [m%] is meer dan 40%

2. Gehalte aan materiaal van het type metselwerkpuin
[m%] meer dan 10%

3. Gehalte aan ander steenachtig materiaal [m%] minder dan 10%

4. Gehalte aan koolwaterstofmengsels [m%] is minder dan 5%

5. Gehalte aan niet-steenachtig materiaal [m%] is minder dan 1%

6. Gehalte aan organisch materiaal [m%] is minder dan 0,5%

Samenstelling gebroken asfaltpuin:

1. Gehalte aan gebroken betonpuin en gebroken natuurlijk steenachtig materiaal [m%] is minder dan 30%

2. Gehalte aan materiaal van het type metselwerkpuin
[m%] geen

3. Gehalte aan ander steenachtig materiaal [m%] geen

4. Gehalte aan koolwaterstofmengsels [m%] is meer dan 70%

5. Gehalte aan niet-steenachtig materiaal [m%] is minder dan 1%

6. Gehalte aan organisch materiaal [m%] is minder dan 0,5%

Samenstelling gebroken beton en asfaltpuin:

1. Gehalte aan gebroken betonpuin en gebroken natuurlijk steenachtig materiaal [m%] is meer dan 55%

2. Gehalte aan materiaal van het type metselwerkpuin
[m%] is minder dan 10%

3. Gehalte aan ander steenachtig materiaal [m%] is minder dan 5%

4. Gehalte aan koolwaterstofmengsels [m%] is minder dan 30%

5. Gehalte aan niet-steenachtig materiaal [m%] is minder dan 0,5%

6. Gehalte aan organisch materiaal [m%] is minder dan 0,5%

gebroken mengpuin

mengpuin

 

 

Tagged with:
May 12

High Performance Impact Crusher

De Impact breker I44 van McCloskey International is nu ook verkrijgbaar met een gesloten kringloop voor de productie van een uniform product op de werf.

 

impact crusher I44

mobiele impact breker

mobiele impact breker

  • Rotordiameter 1050 mm – breedte 1100 mm

  • 350 Pk Cat C9 motor

  • Lengte: 15000 mm

  • Breedte: 3060 mm

  • Hoogte: 3400 mm

  • Gewicht: ca 45000 Kg

 

mobile impact crusher

bogie system on mobile crusher

I44R

Kenmerken en voordelen van de percussiebreker.

  • in optie verkrijgbaar boogie-systeem waarmee de machine kan worden verplaatst zonder dieplader.

  • Breek-kamer met vier slaghamers met hoog rendement.

  • hydraulisch instelbare primaire en secundaire tegenlijsten.

  • Uniek optioneel derde tegenlijst als maalbaan voor de productie en vorming van fijne granulaten.

  • onderhoudsvriendelijke toegangsdeuren op de zijkant van de breek-huis ter vervanging van de slaglijsten.

  • gesloten kringloop met een uniek ontworpen hoge rendement zeefbox

  • speciaal ontworpen hydraulisch vouwbare transportband voor terugstroom materiaal zonder verlies.

  • Standaard gegalvaniseerde stofoverkapping en sproeisyteem.

  • Robuuste Heavy-Duty grizzly trilgoot met  ingebouwd onderdek met zeefnet voor afscheiding fijne fractie voorafgaand de brekermond.

  • HD en hoog rendement trilgoot onder de breker uitlaat ter bescherming van de hoofdafvoerband.

  • transportbreedte max 3.06 meter.

  • Robuust ontwerp voor de meest moeilijke materiaalsoorten.

  • snelle opsteltijd binnen de 30 minuten.

  • Ruim toegankelijk en onderhouds-vriendelijk motorcompartiment.

  • gecentraliseerde en goed bereikbare smeerpunten.

  • bandspanners met gesmeerde grove schroefdraad.

  • betrouwbare kwaliteitscomponenten van vooraanstaande merken in de industrie.

  • HD stalen bandgeleidingsrollen voor lange levensduur.

  • Hydraulisch systeem uitgerust met hoog rendement stuurventielen met minder verlies en dit voor een lagere werkingstemperatuur en dus minder brandstofverbruik.

  • Grote hoeveelheid hydraulische olie voor lange levensduur van de componenten.

percussiebreker

percussiebreker

horizontale rotorbreker

horizontale rotorbreker

 

mobiele roterende breker

 Crushing – Screening – Washing – Recycling

Contacteer Naessens Hydraulics voor alle gewenste informatie Info@naessens-hydraulics.be

May 28

Verhuur van een kaakbreker voor het breken van bouw en sloopafval.

Een J40 kaakbreker.

Korte technische beschrijving van de machine en bedieningsinstructies

gewicht: 32 ton inclusief de magneet

afmetingen voor transport: 2500 mm breed

3150 mm hoog

13000 mm lang

motor: Caterpillar C6.6 met een motorvermogen van 168 Kw bij een toerental van 1900 rpm

breekkamer: 1050 x 600 mm

 

brekermond

mobiele breker

De opstelling van de kaakbreker is op maaiveld en altijd op verharde ondergrond. Door middel van vier hydraulische steunvoeten kan de machine horizontaal worden opgesteld zodat er altijd een optimale materiaalstroom wordt verkregen. De positie van de graafmachine voor het beladen van de breekmachine is altijd in lijn achter de opgave-bunker meestal boven op het te breken materiaal. op deze manier heeft de machinist het beste uitzicht op de werking van de breker, zowel de toevoer als de afvoer van het gebroken materiaal op de afvoerband. De bak op de graafmachine mag niet breder zijn dan 1000 mm om obstructies van te grote stukken tot een minimum te beperken.

Boven op de afvoerband van het gebroken materiaal is een zware magneet voorzien om all metaal te scheiden van het gebroken materiaal. Onder de uitval van de magneet kan een kleine container worden geplaatst om het afgescheiden metaal op te vangen. Belangrijk is dat deze container op minstens 500 mm afstand van de breker wordt opgesteld om beschadiging aan de machine te voorkomen.

Het te breken materiaal wordt altijd achteraan in de opvoerbunker geladen waarna deze het materiaal naar voor drijft door middel van een excentrische aandrijving over de grizzly waar het fijne materiaal wordt afgescheiden en via een zijtransportband naast de machine wordt gestockeerd. Ook is er de mogelijkheid om het voorafgezeefd materiaal via het omleggen van een wisselklep rechtstreeks onder het brekerhuis naar de hoofdafvoerband te sturen zodat dit bij het eindproduct wordt samengevoegd.

De korrelgrootte van het eindproduct wordt bepaalt door de uitvalopening tussen de breekkaken in het brekerhuis. Deze opening is traploos instelbaar van op het bedieningspaneel door middel van een hydraulische hendel. Indien men echter een perfect gekalibreerd product wenst dient men echter een zeefmachine na de mobiele breker op te stellen om de overmaat af te zeven. Deze wordt dan terug met het te breken materiaal vermengd.

 

Alle inlichtingen voor het huren van een mobiele breekinstallatie zonder operator of vele van onze andere machines zijn vrijblijvend te bekomen via  info@naessens-hydraulics.be

Tagged with:
Sep 23


Mobiele breker aandrijftechnologieën, mechanische of hydraulisch?

Een onderwerp van discussie, die gegarandeerd onenigheid uitlokt tussen ontwerpers en gebruikers van mobiele breekinstallaties, maar waarom en wat onderscheid de mechanische en hydraulische methoden? Hier in dit artikel enig inzicht om deze vaak gestelde vraag.

Traditioneel wordt de breker met de diesel primaire krachtbron verbonden door middel van V-snaren en gekoppeld en door een mechanische koppeling. Vanwege de enorme traagheid van de vliegwielen is het noodzakelijk dat de operator de koppelingshendel proportioneel opstart zonder de motor te overbelasten bij de aanloop van de vliegwielen.

Dit werkt behoorlijk goed, en in veel gevallen is dit nog steeds een goede oplossing bij één enkele opstart per dag en waarbij een lage doorvoersnelheid alles is wat je nodig hebt, maar de markt is nu druk met andere oplossingen die allemaal beweren de beste manier te zijn en dit kan verwarrend zijn voor gebruikers van mobiele breekinstallaties om te weten wat het beste werkt voor hen.

Vanwege de hoge kosten van koppelomvormers en hybride dieselelektrische aandrijvingen is de industrie meer aangetrokken om droge plaatkoppeling en hydraulische aandrijvingen toe te passen.

hydrostatische aandrijving

hydrostatische aandrijving

Neem de droge plaatkoppeling bijvoorbeeld, het klinkt simpel! Gemonteerd direct op de motor en een riemschijf direct op de uitgaande as van V-riemen aandrijving. In termen van absolute efficiëntie is dit zeker het systeem met het laagste vermogen verlies van alle methoden als u het brandstofverbruik mee in overweging neemt.

Er moet wel een keerzijde zijn! Pure efficiëntie versus functionaliteit.

Het bieden van een soft-start koppeling besturing, computergestuurde pilot-systemen zijn nu de norm voor modulerende regelaars (zoals de operator wordt gebruikt om handmatig te doen). Bij elke opstart verhoogt de koppelingsplaat temperatuur, de thermische capaciteit beperkt het toegestane aantal starts per uur. Torsie trillingen van de motor kunnen “microslips” veroorzaken die de bedrijfstemperatuur verhogen en die tot voortijdige uitval kunnen leiden.

Afhankelijk van de opstelling van koppelinghoofdas lagers is de zijdelingse belasting van de koppeling beperkt. Daarom is het systeem zeer gevoelig voor overspanning van de aandrijfriemen omdat deze moeten worden gespannen door het bewegen van de gehele motorpak. Ook de directe V-snaaraandrijving zijn begrensd door de beschikbare posities voor de aandrijfmotoren.

Bij mobiele brekers is er ook het probleem van verstoppingen in de breekkamer ten gevolge van de opgave van ongelijkmatige, te grote of onbreekbare stukken. In de meeste van deze gevallen moet de koppeling handmatig worden gelost of zal de aandrijfmotor zelfs tot stilstand komen. Bij pogingen om de machine in deze situatie terug op te starten kan er ernstige schade optreden in de koppeling en zelfs complete verbranding van de koppelingsplaten veroorzaken.
Terwijl sommige machines in staat zijn om de instelling te openen om zo een aantal van het blokkerend materiaal te ontladen, is het nog steeds onwaarschijnlijk dat een herstart mogelijk is zonder handmatige tussenkomst.

Ook moet worden bedacht dat het breekstation slechts een deel van het hele systeem is. Het voordeel van een directe aandrijving kan al snel tenietgedaan worden door een inefficiënte bijkomende hulpaandrijving. Hydraulische aandrijvingen zijn geruime tijd gebruikt door een groot aantal fabrikanten voor het verrijden van een mobiele breker op rupsen en dit met een goede geschiedenis van succes. Een grote flexibiliteit in zowel de besturing en de bediening van de machine zijn de belangrijkste voordelen van een hydraulisch systeem.

Terwijl de ontwerpkosten van een hydraulisch transmissie systeem groter kan zijn dan die van een droge plaat koppeling levert de centrale hydraulische pomp zowel olie voor de aandrijving van de breker als voor de aandrijfmotoren van de rupskettingen. De hydraulische pomp is de primaire krachtbron take-off van de dieselmotor en daardoor is een secundaire hoog koppel power take-off niet vereist, wat resulteert in een zeer compacte installatie.

Bij een indirecte aandrijving is de motor en de pomp positionering niet beperkt door de aandrijflijn. Bijgevolg kan de motor worden gemonteerd in de beste positie en oriëntatie voor de doeltreffende werking en onderhoud.

Moderne transmissie pompen zijn in staat om nauwkeurig te worden gecontroleerd door een aan boord computersysteem. Bij het starten van de breekinstallatie, kunnen de vliegwielen bijna geruisloos worden versneld binnen enkele seconden zonder buitensporige belasting van de motor. De besturing controleert de motor parameters in real time en als de belasting te groot wordt kan de pompopbrengst worden verminderd, om zo met een maximale productie verder te gaan zonder onderbreking.

Wat is het verschil tussen hydraulische en hydrostatische aandrijving? In wezen een conventionele open loop hydraulisch systeem pompt olie uit een reservoir, door middel van een hoge druk pomp, en drijft dan de motor aan. De terugloop van de motor gaat direct terug naar het reservoir. Deze techniek kan de draairichting van de motor worden omgekeerd met behulp van een directionele regelklep en wordt deze beschermd tegen overbelasting door een overdrukventiel.

Bij een hydrostatisch systeem gaat de hoge olie uit de pomp onder hoge druk naar de motor en dan terug naar de inlaat van de pomp in een continue gesloten lus. Dit betekent dat als de belasting probeert sneller te lopen dan de pomp, de motor wordt gebruikt als een rem om de controle te behouden. Op deze wijze de breker kan niet alleen worden gedreven door het systeem, maar kan ook worden vertraagd en gestopt.

Een ander voordeel van het hydrostatische systeem is dat de pompen direct traploos kunnen worden geregeld door de aan boord computer, waardoor deze ongelooflijk beheersbaar zijn.

Typisch wanneer een mobiele breekinstallatie wordt stilgelegd blijven de vliegwielen draaien gedurende enkele minuten waarbij ze langzaam hun opgeslagen energie afdragen. Na het soepel versnellen van de vliegwielen tot de benodigde werksnelheid, kan de hydrostatische aandrijving systeem nu probleemloos tot stilstand brengen in slechts een paar seconden. Een bijkomend voordeel van deze mate van controle is dat bij een noodstop de machine binnen een paar seconden tot stilstand kan worden gebracht wat te de veiligheid ten goede komt! ”

Na een noodstop van de machine in een noodsituatie is het brekerhuis meestal vol met te breken materiaal! Bij een rechtstreekse aandrijving zou deze nu handmatig moeten worden geruimd, maar de hydraulische machine kan men de breker terug opstarten zonder gevaar van beschadiging. Het verhelpen van een verstopping wordt beschouwd als een van de meest gevaarlijke procedures bij het bedienen van een breekinstallatie. Dankzij een hydraulische uitvoering kan de ruiming van de verstopping op afstand en met beperkte risico worden uitgevoerd. De omgekeerde draairichting van de breekactie kan ook worden gebruikt voor het vermalen van gevoelige materialen, zoals asfalt maar tevens voor ruiming van blokkades.

Op de elektronische besturing kan een directe dataverbinding worden gemonteerd, waardoor de fabrikant in staat is de operator te helpen van op. Niet alleen kan de prestaties gegevens worden hersteld om te helpen bij stilstand situaties maar indien nodig kunnen aanpassingen worden gedaan om de programmering van de machine en de prestaties aan te passen aan de eisen van de exploitant.

Maar wat is de keerzijde? Hydraulisch aangedreven machines worden vaak beschuldigd van inefficiëntie, maar een goed ontworpen systeem kan voordelen bieden die deze verminderde efficiëntie geheel compenseren.

Ok, een simpele hydraulische pomp en motor combinatie welke zwaar belast wordt zijn we het erover eens over een efficiëntie van ca 50 à 60% maar een modern axiale zuiger transmissie pomp / motor is heel anders. Individuele component efficiëntie kan ruim 90% overschrijden en bij een goed ontworpen systeem voorzien met een efficiënt thermisch beheer worden ongeëvenaarde prestatie resultaten neergezet.

Oudere opencenter transmissies werden gevuld met vaak meer dan 1000 liter olie, welke regelmatig diende te worden aangevuld of ververst. Dit is zeker niet meer het geval, state of the art, gesloten circuit hydrostatische aandrijvingen vereisen een veel lagere oliecapaciteit van het reservoir en onderhoud gebaseerd op basis van olie bemonstering kan aanzienlijk de onderhoudskosten verminderen.

Conclusie
Terwijl men de droge plaatkoppeling technologie verder blijft ontwikkelen met intelligente betrokkenheid en verbeterde draagkracht, is een modern hydraulisch transmissiesysteem het meest voor de hand liggend voor de realisatie van aandrijfsystemen met meeste optimalisatie en maximale efficiëntie.

Hydraulische systemen bieden echter een sterk verbeterde functionaliteit en duurzaamheid met een zeer laag mechanisch onderhoud. In het bijzonder de nieuwe generatie hydrostatische aangedreven machines zijn veel veiliger en bieden een betere controle over de functies dan bij de meeste mechanisch aangedreven machines.

Voor meer informatie: info@naessens-hydraulics.be

Aug 07

 

Het is weer zover Matexpo komt er terug aan. Net als bij vorige beurzen zullen wij aanwezig zijn in Hal 4 maar deze keer op stand 123. Iedereen is uiteraard van harte welkom en we staan ter beschikking voor alle gewenste vragen.

kegelbreker

cone breker

Op onze stand presenteren wij nieuwe 512 RET trommelzeef op rupsen. Als model situeren we deze machine tussen de 412RET en de zware versie 512RELHT. Deze nieuweling is uitgerust met een trommel van 4800 mm lang met een diameter van 1500 mm. Door een uniek 4×4 aandrijfsysteem van de trommel is een aandrijfketting overbodig waardoor geluid en slijtage tot een minimum worden herleid. De grotere trommel diameter laat ook een bredere opvoer-bunker toe waardoor deze machine ook uiterst geschikt is voor het afzeven van lichtere volumineuze materialen zoals restafval, compost, biobrandstof enz..  De zwenkbare band met afstandsbediening behoort ook bij deze machine tot de standaard uitrusting. Als optie zijn een kantelgrid en een afvoerband voor de overfractie beschikbaar.

 

cone breker

kegelbreker

Als tweede machine op onze stand  stellen wij onze C44 McCloskey conebreker voor. Deze machine met een eigengewicht van 48 ton is een secundaire breker en wordt vooral  ingezet in toepassingen voor het produceren van onder andere 0-20 mm beton granulaten.   Vaak is het produceren van deze fractie met de primaire brekers niet zo evident en is naargelang de drukweerstand van het te verwerken opgave materiaal de kostprijs per ton zeer hoog vanwege de extreme slijtage en lage productiecapaciteit. Door het inzetten van een secundaire breker kan men gemakkelijk de dagproductie verdubbelen en de slijtagekosten aanzienlijk verlagen. De geavanceerde Telsmith kegelbrekeris volledig hydraulisch aangedreven en standaard voorzien van een overlast vrijloop systeem, een anti spin en een metaaldedector. De load-sensing gestuurde opgavebunker zorgt voor een optimale vulling van de breekkamer waardoor er altijd een mooi korrelvormig granulaat wordt geproduceerd. De machine kan uitgerust worden met verschillende soorten slijter en al naar gelang het opgavemateriaal en het gewenst te produceren eindproduct. De C44 is ruim inzetbaar in verschillende toepassingen en materialen met diverse drukweerstanden zoals porfier, spoorweg-ballast, kalksteen, beton en talrijke andere hardgesteenten.

Uiteraard kan U terecht op onze stand voor alle informatie over ons volledig leveringsprogramma
Vraag naar onze volautomatische bouw en sloop sorteerlijnen,  grondrecyclage-installatie, wasinstallaties, mobiel breek- en zeefmachines.

Voor gratis toegangkaarten contacteer ons hier:

Wij zijn U graag van dienst
Graag tot zo

Jul 08
Naessens Hydraulics levert de eerste McCloskey J40 kaakbreker in de Benelux aan de firma Guido Greyns grond- en afbraakwerken te Bree.Als zijnde gespecialiseerd grondwerkbedrijf is het aandeel afbraakwerken binnenin het bedrijf de laatste jaren sterk gegroeid waardoor de vraag naar een mobiele breekinstallatie zich steeds meer opdrong om een antwoord te bieden aan de steeds groter wordende aanvoer van beton en mengpuin van eigen afbraakwerken.
De gedachte voor een goede gebruikte machine was een optie maar na demonstratie van een nieuwe McCloskey J 40 was de keuze snel gemaakt. Niet alleen de eenvoud en robuuste constructie van de machine maar ook de snelle opstelling en verrassend hoge productie maakten meteen indruk..
Met deze aankoop bevestigd Guido Creyns zijn vertrouwen in het merk McCloskey International daar het inmiddels nu ruim zes jaar geleden dat de allereerste McCloskey trommelzeef in België alsook door de firma Guido Creyns werd aangeschaft.

kaakbreker J40

De machine beschikt standaard over vier zware steunvoeten welke niet alleen voor een stabiele afsteuning zorgen tijdens het werken maar tevens zijn deze zeer interessant voor het onderhoud. Via de steunvoeten kan men de ganse machine 50 centimeter van de grond liften waardoor de componenten onder de machine gemakkelijk toegankelijk zijn voor onderhoud en reiniging.
De zijband is hydraulisch uitvouwbaar en staat in voor het afvoeren en stockeren van het voorafgezeefd materiaal dat via de dubbelstap grizzly in de opvoerbunker afgescheiden wordt van het opgavemateriaal. Door middel van een instelbare val klep onder de grizzly kan een keuze worden gemaakt tussen afvoeren via zijband of om het zeefzand onder de brekermond naar de hoofdafvoerband te sturen.

kaakbreker J40 in actie

Het vulniveau van het te breken materiaal binnenin het brekerhuis is zoals men weet bepalend voor de goede werking van een kaakbreker. Bij de J40 maakt men gebruik van een echografische sonde welke ervoor zorgt dat de opgavebunker automatisch wordt aangestuurd om zo het vooraf ingesteld niveau binnen op het juiste peil te houden.
Maar steeds met de basisgedachte van betrouwbaarheid en bedrijfszekerheid in het achterhoofd heeft de constructeur een keuzeschakelaaar voorzien waarmee in geval van beschadiging of storing het systeem kan worden omgeschakeld naar de manuele instelling gestuurd vanuit de hydraulische werkdruk van de aandrijving van het breker vliegwiel.

De binnenmaat van het brekerhuis is 1016 mm waardoor de kans op klemmen van exacte metermaten aanzienlijk verkleint. De breker uitlaat is standaard voorzien van een regelbare geleidingsplaat welke voornamelijk de band beschermt tegen beschadiging of perforatie door metaal of betonijzer en dankzij de zeer grote ruimte tussen de brekeruitlaat en de afvoerband kunnen deze gemakkelijk zonder obstructies worden afgevoerd. Door de open constructie van het zelfdragend frame van de machine en de hydraulisch verstelbare hoofdafvoerband is de toegankelijkheid onder de breker optimaal voor onderhoud.

 

Dankzij de compacte transportmaten dienen er geen delen te worden gedemonteerd waardoor de machine snel van de ene naar de andere werf kan worden ingezet en
met een totaalgewicht van 32 ton is de machine steeds met beperkte kosten te transporteren.

Voor alle inlichtingen of een demonstratie van deze machine kan U terecht bij Naessens Hydraulics:

Tagged with:
May 17

De J40, een nieuwe mobiele kaakbreker in het McCloskey gamma, maakt indruk, vooral om de compactheid van de grote brekermondopening en de robuuste en uitgekiende bouw van de machine. Wat vooral opvalt is het eenvoudige en overzichtelijk bedieningspaneel met zeer weinig elektronica en manueel geschakelde hydraulische functies wat zeker de bedrijfszekerheid ten goede komt.

bedieningspaneel

bedieningspaneel

Dankzij kwaliteit, duurzaamheid en productiviteit. met een brandstof-efficiente CAT engine C6.6 motor, 1016 mm brede kaak en een gebruiksvriendelijk bedieningsbord met excellente machinediagnose,  biedt de J 40 iedere aannemer de meest voordelige opties en voldoet ruimschoots aan de productie verwachtingen.

McCloskey J40

McCloskey J40

Met een echte 1016 x 610mm breker aan boord met omkeerbare hydrostatische aandrijving, verwisselbare kaken en vol-hydraulische instelling van de breker-uitvalopening is de machine voorzien van de noodzakelijke perfecte beet.
Een met Hardox uitbeklede bunker vouwt open over de vibrerende voeder welke is voorzien van een dubbelstap voorzeef en welke manueel of automatisch wordt aangestuurd door een load-sensing regelsysteem via de weerstandsdruk in de brekermond.
Dankzij de vier zwaar gedimensioneerde steunvoeten welke standaard zijn kan men in iedere werksituatie de machine perfect stabiliseren en tevens voor onderhoud aan de hoofafvoerband is dit een zeer geappricieerde functie om de machine omhoog te tillen en zo het onderhoud te vereenvoudigen.

in hoogte regelbare afvoerband

in hoogte regelbare afvoerband

 

 

Een lange 1200 mm brede afvoerband welke hydraulisch regelbaar in hoogte, zorgt voor grote stockage capaciteiten en is via snelwisselsysteem eenvoudig demonteerbaar voor onderhoud.
Met een gewicht van slechts 32 ton en zijn compacte transportmaten is de J40 zeer gemakkelijk te transporteren. de standaarduitrusting omvat bandmagneet, Hardox beschermplaat onder de brekeruitval en een hydraulisch samenvouwbare zijband voor de voorafzeving.

 

 

 

 

Contacteer ons voor alle gewenste inlichtingen of indien U deze machine in uw eigen materiaal wenst uittetesten

Dec 12

De mobiele breker van Gasparin meer in detail bekeken .

een mobiele kaakbreker

mobiele breker

In vergelijking met de meeste kaakbrekers beschikbaar op de hedendaagse markt kan men wel stellen dat de Gasparin mobiele kaakbrekers toch wel enkele unieke eigenschappen hebben waardoor ze zich van de meeste andere fabrikanten van kaakbrekers kunnen onderscheiden.
Een van de belangrijkste voordelen van de kaakbreker is dat deze beveiligd is met een dynamisch overlastbeveiligingssysteem als bescherming tegen onbreekbare stukken.

Dubbelwerkende cilinders in plaats van enkelwerkend.

 

mobiele breker


Wanneer een onbreekbaar stuk in de brekermond terechtkomt dan zou er bij een normale kaakbreker schade kunnen optreden aan de lagers van de excentrische as die de bewegende kaak aandrijft of zou de breekplaat dienen te worden vervangen. Dit is bij de Gasparin echter niet mogelijk daar het beveiligingssysteem direct in werking treedtVan zodra er onbreekbaar materiaal in de brekermond gedetecteerd wordt zal op ditzelfde moment een hogere werkdruk in de aandrijfmotor optreden ; ook wordt er gelijktijdig een hogere hydraulische druk gemeten in de hydraulische cilinders die haaks opgesteld staan op de bewegende kaak, welke deze in de juiste instel-opening houden. Eens een vooraf ingestelde werkdruk waarde wordtr overschreden zal direct het dynamisch overlastbeveiligingssysteem in werking treden. Dit zorgt ervoor dat de bewegende kaak direct wordt teruggetrokken door middel van de dubbelwerkende hydraulische cilinders tot op de maximum opening waardoor het onbreekbaar object naar onder op de afvoerband kan worden gelost en afgevoerd. Omdat dit een dynamisch systeem is waarbij de dubbelwerkende cilinders ervoor zorgen dat de kaak wordt teruggetrokken gebeurt dit binnen een zeer korte tijdspanne waardoor de stress op de brekercomponenten tot een minimum worden herleidt zodat ergeen schade kan optreden en daardoor eventuele extreme kosten kunnen worden vermeden.
Stabiele tussenbrug i.p.v. een vlagkantelstuk.

 

mobielebreker

mobielebreker

Een andere bijzondere en unieke eigenschap van de Gasparin kaakbreker is de afwezigheid van het zogenaamde vlagkantelstuk geïntegreerd tussen de stelcilinders en de breekplaat. Bij de OM brekers is dit vaak gebleken het zwakke onderdeel te zijn binnen in de constructie van het brekerhuis. De scharnierpunten en de as van het vlagkantelstuk leveren vaak problemen op met dure herstellings- en stilstandskosten tot gevolg. De Gasparin ingenieurs zijn erin geslaagd op inventieve wijze deze uit te schakelen en te vervangen door een zware tussenbrug welke verankerd is aan de buitenzijde van het brekerhuis en op deze plaats voorzien van de laterale geleidingen om de instelling van de cilinders toe te laten. Dit is een enorme vooruitgang waardoor men niet alleen een veel stabielere ondersteuning en regeling verkrijgt van de mobiele kaak maar tevens word ook een groter regelbereik van de breker opening gecreeërd zonder in te boeten op de robuustheid en standvastheid in het om het even welke instelopening waar er wordt gewerkt.
Het ganse systeem is vooruitstrevend en door de constructeur gebrevetteerd.

mobiele breker

mobiele breker

Contacteer ons voor meer informatie

Tagged with:
Jul 26

Aanzienlijke besparingen kunnen worden gemaakt door rechtstreeks op de werven te sorteren en te recycleren. Ieder vooruitstrevend aannemer zal het daarmee roerend eens zijn. Niet alleen de stortkosten maar eveneens deze voor transport naar stortplaats of TOP en de aanvoer van gerecycleerd materiaal terug kan in vele gevallen al voor een serieuze hap in het budget van de bouwheer zorgen.

Een machine huren om rechtstreeks op de werf materialen te recycleren is niet alleen een goede oplossing voor het besparen op grote kosten maar dit komt eveneens ten goede van het milieu en de reeds overbelaste verkeerswegen.

Compacte machines zijn zeer gemakkelijk te transporteren en zijn daardoor snel en gebruiksvriendelijk om op zowel  kleine als grotere werven te worden ingezet.

Onze kleinste mobiele breker weegt ca. 23 ton en valt binnen de strenge transportmaten waardoor deze snel en goedkoop naar de meeste werven kan worden verzet.

Eens aangekomen op de werf is de mobiele kaakbreker dankzij het rupsonderstel welke voorzien is van twee rijsnelheden snel opgesteld precies waar nodig bij het te behandelen materiaal. De opstart tijd van deze machine is binnen de vijf minuten omdat niets dient te worden opgeschroefd of te worden opengeklapt. Na het lezen en begrijpen van de bedienings- en veiligheidsinstructies kan man dankzij het overzichtelijk en eenvoudig bedieningspaneel  de machine opstarten en direkt gaan produceren.

De machine is zowel geschikt voor het breken van mengpuin en betonpuin en de capaciteit ligt  tussen de 30 en 180 ton/uur al naar gelang  de grootte van het  opgaveproduct en het gewenste granulaat dat men dient te produceren. De Gasparin GI86C is een compacte mobiele kaakbreker

De maximale grootte van het opgaveproduct mag niet groter dan 500 mm mag zijn om een goede werking van de machine te garanderen.

Uniek in zijn soort is de GI86C omdat de grootte van het geproduceert materiaal kan bijgesteld worden tijdens de productie via een schakelaar op het bedieningsbord en dankzij zijn gepatenteerd ingebouwd monitorsysteem zorgt dit ervoor dat steeds die correct ingestelde maat wordt aangehouden om een egale en constante granulie te garanderen.

Een tweede patent in de constructie van de machine is namelijk wanneer er vreemde onbreekbare materialen in de brekermond  worden geladen zal het systeem ervoor zorgen dat de breker direkt het materiaal loslaat door hydraulisch te openen tot zijn maximum.

Dankzij deze moderne vooruistaande technologie wordt de kaakbreker beschermd  tegen overbelasting waardoor niet alleen de standtijd van de slijtstukken maar eveneens de levensduur van de ganse machine aanzienlijk wordt verlengd.

Een ander belangrijk punt is de hoogte tussen de uitval van de breker en de afvoertransportband welke bij deze machine méér dan 50 mm bedraagt en daardoor gemakkelijk bewapeningstaaldraad kan afvoeren welke dan efficient door een zware overbandmagneet kan worden afgescheiden.

De uitstorthoogte onder de afvoerband bedraagt  2800 mm wat het wegnemen van het geproduceerde materiaal  vereenvoudigt.

De aandrijving van de machine gebeurt door een Tier 4 John Deere motor welke het brandstofverbruik flink onder de 20 liter houdt.

Verder is de machine automatisch gesmeerd en voorzien van een dieselvulpomp waardoor dit alles nog wat gebruiksvriendelijker wordt.

Al onze recyclingmachines in onze verhuurvloot zijn te huur zonder operator per dag  voor een vaste huurprijs inclusief slijtage.

Wil U ook besparen  door rechtstreeks te recycleren op de werf contacteer ons en vraag onze huurlijst hier aan

Tagged with:
May 28
mobiele kaakbrekers

mobiele kaakbreker op rupsen

Onze Firma Naessens Hydraulics is trots te kunnen meedelen dat we sinds heden  officiëel importeur zijn geworden  voor de Benelux  voor de ganse lijn producten van de befaamde Noord Italiaanse constructeur van mobiele brekers “Gasparin Impiante Sprl”. Door deze stap maken wij een enorme sprong voorwaarts op gebied van de leidende en meest geavanceerde technologie inzake mobiele kaakbrekers. Na meer dan 25 jaar als huisleverancier van OM Track in het bouwen van brekerunits  heeft de firma Gasparin Impiante ruime ervaring opgebouwd en is sinds het jaar 2000 gestart met het uitbouwen van een volledige eigen lijn van mobiele brekers vanaf 23 ton tot 56 ton. Het is dankzij deze ervaring, de nauwe samenspraak met dealers en eindgebruikers en de continue aanpassingen en verbeteringen aan de machines dat men tot een een perfekte oplossing komt die aan de steeds  strengere en hogergestelde eisen van de markt voldoet.

Geen enkel compromies werd gemaakt inzake kwaliteit, bedieningsgemak en bedrijfszekerheid. We zetten even op een rijtje:

–          volhydraulische hydrostatische aandrijving van de brekerunit

–          John Deere of Cat motoren

–          SKF lagers

–          Hardox beklede toevoerbunkers

–          Hoogste ruimte tussen breker en afvoerband

–          Compacte transportmaten

–          Snelle opstarttijd

–          Aggressieve voorafzeving

–          Automatische toevoerregeling materiaal

–          Brekerunit kan zowel voorruit als achteruit draaien

–          Gepatenteerd overlast systeem tegen onbreekbaar materiaal

–          Laag brandstofverbruik

–          Hoge standtijd slijtdelen

–          Zeer eenvoudig te bedienen

–          Instelling korrelgrootte afgewerkt produkt vanop bedieningsbord

–          Zware magneet

–          HD constructie frame

HCS Managment System:

HCS is een electro -hydraulisch systeem dat continu alle machine componenten controleert  en regelt  tijdens de werking van de machine met in het bijzonder de brekerunit, breker opening en bijhorende beveiligingen. Het systeem voorziet de brekerunit van het benodige vermogen, de juiste breker-mondopening voor een constant eindproduct en opent automatisch de  kaak van de breker van zodra een onbreekbaar object zich in de breker bevindt. De toevoer opening van de breker is voorzien van een zware beveiligings kap die bij het openen automatisch de aandrijving van de unit uitschakelt.

kaakbreker

kaakbreker

De werking van het systeem is uniek en gepatenteerd door de fabrikant en het zorgt er niet alleen voor dat de machine uitermate gebruiksvriendelijk en veilig is maar tevens voor een aanzienlijke verlenging van de  levensduur van de ganse machine.

kaakbreker

kaakbreker

Een ganse gamma bestaat uit 6 verschillende modellen mobiele kaakbrekers vanaf 23 ton tot 56 ton. Een percussiebreker met retourzeef met terugloop maakt ook deel uit van het aanbod.

Voor alle gewenste informatie staan wij U graag ter beschikking

Tagged with:
Nov 15

De conebreker of ook kegelbreker genoemd wordt vaak gebruikt als secondaire- of tertiaire breker voor het produceren van fijnere aggregaten of fracties in beton of andere allerhande abrasieve natuur materialen

Typerend voor de kegelbreker zijn de duurzaamheid en betrouwbaarheid,  zeer nauwkeurige instelling en zijn hoge capaciteit en kwaliteit van het eindproduct.

kegelbreker, conecrusher

kegelbreker, conecrusher

 

Voor de werking zie bovenstaande tekening :

De horizontale aandrijfas brengt via een kroon-tandwiel verbinding de verticale hub op een toerental van ca 600 t/min. Bij  vaste opstellingen is de aandrijving meestal electrisch door middel van electromotor, voor de mobiele toepassingen kan dit ook hydraulisch met een hydromotor.

De kegelas, op bovenstaande tekening in het groen, is via lagers en bussen los gelagerd in de hub. De boring in de hub is hellend excentrisch waardoor bij het draaien ervan de kegel een rolbeweging maakt in de bovenstaande cone.  Het is deze excentrische rolbeweging van de kegel in de cone dat instaat voor het breekproces van het  materiaal dat door het brekerhuis naar beneden stroomt.

De cone is gemonteerd in een draagframe (rood) welke door middel van schroefdraad in hoogte regelbaar is ten opzichte van de kegel. De positionering van de cone gebeurd via een hydromotor en is traploos instelbaar terwijl de machine loopt .  Deze instelling ook genaamd CSS bepaalt de korrel- grootte en  structuur van het geproduceerde eindproduct.  Eens de instelling is gebeurd wordt de schroefdraad ontlast en vastgehouden door  vier hydraulische klemcilinders.

Het ganse bovengedeelte, cone met regelgedeelte wordt op zijn plaats gehouden door middel van acht hydraulische trekcilinders. Het is pas bij overbelasting van de breker of bij het eventueel aanwezigheid van onbreekbare materialen binnenin het brekerhuis dat deze trekcilinders het boven frame  over een slag van ca 30 cm zullen loslaten en zo de machine te beveiligen tegen beschadiging.

De kegel- en conemantel (paars) zijn de hoofdslijtdelen en zijn gemakkelijk uitwisselbaar. Er is een grote keuze aan soorten mantels die in de machine kunnen worden gemoteerd en dit is rechtstreeks afhankelijk van het opgave materiaal en het gewenste eindproduct dat men wil produceren. Om een maximale standtijd van de slijtstukken en de slijtkosten zo laag mogelijk wil houden is het zeer belangrijk de juiste mantels in de machine te plaatsen.

Meer daarover zullen we in detail bekijken in een volgende post over de kegelbreker.

Voor meer informatie over kegelbrekers contacteer ons hier

Tagged with:
Oct 29

Liema Wegenbouw en betoncentrale te Tienen heeft zopas geinvesteerd in een nieuwe mobiele conebreker van het merk McCloskey. Dit zeer expansief en vooruitstrevende bedrijf beschikt reeds over een ruim machine park voor de recyclage waaronder een OM Apollo kaakbreker, een McCloskey S130 vlakdekzeef, een Portafill CT 2000 en een McCloskey 512 RET trommelzeef. Door de steeds grotere vraag naar kwalitatieve granulaten lag de keuze voor het  investeren in   een conebreker voor de hand.

McCloskey C44 conebreker

McCloskey C44 conebreker

Het breekprincipe van een conebreker is net zoals bij een kaakbreker een gecontroleerd breekproces, dit wil zeggen het breekproces wordt gecreerd door de excentrische rolbeweging van de kegel in de cone of ingeval van een kaakbreker de excentrische beweging van de mobiele kaak ten opzichte van de vaste kaak dat ervoor zorgt dat het materiaal door de naar keuze ingestelde uitvalopening onderaan de breker materiaal zal produceren op een gewenste korrelgrootte. In dit geval is het breekproces min of meer gecontroleerd daar het te breken materiaal allemaal door de vooraf ingestelde opening wordt gedreven.

Telsmith C44

Telsmith C44

 

 

 

 

 

 

Anders is dit bij een percussiebreker of een VSI breker waar men door middel van een rotor de nodige snelheid in het materiaal brengt zodat het door de impact met de slaglijsten en/of ander materiaal een breekprooces wordt gecreerd.Dit is eerder een ongecontroleerd breekproces waardoor het zandpercentage aanzienlijk hoger ligt dan bij een gecontroleerd breekproces.

McCloskey C44 hoofdband

McCloskey C44 hoofdband

Bij het recycleren van betonpuin zal men maximale waarde creeren door zo weinig mogelijk zandaandeel en zoveel mogelijk granulaat aandeel  te produceren. Dit laatste is immers in vele gevallen minstens drie keer meer waard dan het breekzand. Om deze doelstelling te bereiken is de combinatie van kaakbreker met conebreker het meest aangewezen en zal dankzij het gecontroleerd breekproces de slijtagelosten per geproduceerde ton een stuk lager zijn.

McCloskey C44 conebreker

McCloskey C44 conebreker

Voor verdere technische informatie contacteer ons

Tagged with:
Oct 18

OM – TRACK een noord Italiaanse constructeur heeft een rijke geschiedenis in het produceren van brekers . In de jaren 60 is OM oorspronkelijk begonnen met vaste opstellingen . Eind de 80 is men begonnen met het ontwikkelen van mobiele brekers en zijn de vaste opstellingen weggevallen .

 

mobiele kaakbreker Apollo

mobiele kaakbreker Apollo

 

 

non stop system OM Jaw Crusher

non stop system OM Jaw Crusher

 

Op de kaakbrekers zit een gepatenteerd vol hydraulisch systeem waarbij OM een constante controle heeft over de druk binnen de kaken van de breker . Waardoor bij eventuele piekdrukken geen schade wordt gedaan aan de lagers, of de as van de mobiele kaak, maar de mobiele kaak automatisch opengaat . Ook de materiaaltoevoer kan zo ideaal afgesteld worden aangezien de voeder schud volgens de druk binnen de kaken . Deze druk kan afhankelijk van het opgave product ingesteld worden .

 

 

Als er een stuk hout vast geraakt tussen de kaken dan hoeft u met het gepatenteerde systeem van OM de  breker ook niet te gaan leegmaken . U kan op een heel eenvoudige manier de kaken verder uit elkaar zetten zonder de machine stil te zetten of leeg te maken .

 De draairichting van de bewegende kaak is ook omkeerbaar . Dit heeft twee grote voordelen . Zo kan u ook asfalt breken (bij frisse temperaturen) en kan u ook makkelijk een obstructie oplossen . Alle transportbanden kunnen zowel links als rechts draaien wat bij eventuele blokkering van ijzer een groot voordeel is . Want zo kan u het ijzer snel en makkelijk terug los krijgen .

 

OM Track Apollo cilinders bewegende kaak

OM Track Apollo cilinders bewegende kaak

 

De hoofdband is ook voorzien van een overlastbeveiliging . Stel dat en stuk ijzer door de band heen geraakt dan zal de druk te hoog worden en zal de band stilvallen waardoor niet gans uw band stuk zal zijn . 

 

OM Track Apollo open chassis

OM Track Apollo open chassis

 

Ook het brekerhuis is zo ingebouwd dat er steeds voldoende ruimte is tussen de brekeruitval en de transportband dit om zoveel mogelijk opstoppingen te voorkomen en dankzij de open structuur van het gelaste kokerchassis rond de brekeruitval en afvoerband zijn eventuele obstructies snel vasttestellen en zeer eenvoudig en snel te verwijderen.

 

 

De machine is ook voorzien van een onafhankelijke dubbeldek voorafzeving . Dit wil zeggen een zeefbox die onafhankelijk van de opvoerbak schud en ervoor zorgt dat zoveel mogelijk fijn uit het te breken materiaal gehaald wordt . Dit zorgt voor een heel goede voorafzeving  en de slijtagekosten zijn een heel stuk lager . Ook de productiecapaciteit van de breker ligt daardoor een stuk hoger (zon 10-15%) .

OM Track Apollo onafhankelijke voorzeef

OM Track Apollo onafhankelijke voorzeef

 

De motor is een Caterpillar 6 cilinder dieselmotor die steeds op zijn maximale koppel kan draaien . Doordat deze breker volledig hydraulisch aangedreven wordt . Op de motor zit een hydraulische pomp met debietregelaar die op haar beurt de hydraulische motoren aandrijft . Geen overbelasting van de motor wat resulteert in een zuiniger verbruik en een langere levensduur van de motor .

De OM Kaakbrekers zijn niet alleen eenvoudig in bediening maar bovendien zijn zeer onderhoudsvriendelijk en zijn de slijtagekosten aanzienlijk lager dan van een ander type breker.

OM Track Apollo bedieningspaneel

OM Track Apollo bedieningspaneel

 

 

 

 

 

 

Voor meer inlichtingen over deze machines klik hier

 

Oct 11

De TWISTER – TRAC Vertical Shaft Crusher of kortweg VSI.

TWISTER TRACK VSI CRUSHER

TWISTER TRACK VSI CRUSHER

Deze mobiele secundaire breker op rupsonderstel  kent zijn ontstaan in de mijngroeves van Zuid-Afrika waar ze vooral ingezet wordt daar waar de gekende type brekers hun limieten bereiken. De TWISTER – TRAC dankt zijn sterke reputatie aan zijn ruim toepassingsgebied en hoge weerstand tegen zeer abrasieve materialen.

VSI Crusher

VSI Crusher

Deze breker is voorzien van een rotor gemonteerd op een verticale as die de centrifugale kracht levert aan het opgevoerde materiaal om het breekproces te starten

Het materiaal dat in de breker wordt toegevoerd, wordt eerst gecentraliseerd alvorens het in de modulaire rotor terechtkomt. De rotor versnelt het materiaal dan tot snelheden van 90 m/s en lost continue deze stenen in een met stenen gevulde kamer. In deze fase komen de stenen in botsing met de stenen al aanwezig in de breekkamer en in de stenen muur. Door deze continue steen toevoer en daarbij gepaard gaande impacts wordt een breekproces met roleffect in deze kamer gecreëerd.

 

 

Dit unieke breekproces zorgt ervoor dat er heel kwalitatieve, kubusvormige korrels geproduceerd worden. Kubusvormige stenen zijn niet alleen sterker maar hebben ook minder oppervlak dan vlakke stenen met hetzelfde volume en dit zorgt ervoor dat er minder bindmiddel (cement, bitumen) nodig is om tot dezelfde druksterkte per volume te komen.

VSI Crusher

VSI Crusher

Bovendien elimineert het steen op steen principe dure stalen slijtstukken waardoor de slijtagekosten tot een minimum worden gereduceerd. Voor meer informatie:

Importeur Benelux:

Naessens Hydraulics bvba

Copyright 2008-2011 Naessens hydraulics, Filip Naessens, All rights reserved.